江蘇高性能FESTO增壓閥CKD電磁閥一般采用的方法是:負(fù)荷側(cè)設(shè)計為變流量,控制末端設(shè)備的水流量,FESTO增壓閥即采用電動二通閥作為末端設(shè)備的調(diào)節(jié)裝置,以控制流入末端設(shè)備的冷凍水流量。在冷源側(cè)設(shè)置壓差旁通控制裝置以冷源部分冷凍水流量保持恒定,但是在實際工程中,由于設(shè)計人員往往忽視了調(diào)節(jié)閥選擇計算的重要性,在設(shè)計過程中,一般只是簡單的在冷水機(jī)組與用戶側(cè)設(shè)置了旁通管,其旁通管管徑的確定以及旁通調(diào)節(jié)閥的選擇未經(jīng)詳細(xì)計算,這樣做在實際運行中冷水機(jī)組流量的穩(wěn)定性往往與設(shè)計有較大差距,旁通裝置一般無法達(dá)到預(yù)期的效果,為將來的運行管理帶來了不必要的麻煩,本文就壓差調(diào)節(jié)閥的選擇計算方法并結(jié)合實際工程作一簡要分析。一、CKD電磁閥壓差調(diào)節(jié)裝置的工作原理壓差調(diào)節(jié)裝置由壓差控制器、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)閥、測壓管以及旁通管道等組成,其工作原理是壓差控制器通過測壓管對空調(diào)系統(tǒng)的供回水管的壓差進(jìn)行檢測,根據(jù)其結(jié)果與設(shè)定壓差值的比較,輸出控制信號由電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過控制閥桿的行程或轉(zhuǎn)角改變調(diào)節(jié)閥的開度,從而控制供水管與回水管之間旁通管道的冷凍水流量,終系統(tǒng)的壓差恒定在設(shè)定的壓差值。當(dāng)系統(tǒng)運行壓差高于設(shè)定壓差時,壓差控制器輸出信號,使電動調(diào)節(jié)閥打開或開度加大,旁通管路水量增加,使系統(tǒng)壓差趨于設(shè)定值;當(dāng)系統(tǒng)壓差于設(shè)定壓差時,電動調(diào)節(jié)閥開度減小,旁通流量減小,使系統(tǒng)壓差維持在設(shè)定值。
BURKERT電磁閥閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致BURKERT電磁閥腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。BURKERT電磁閥解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重,可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重,則應(yīng)重新更換新閥。BURKERT電磁閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當(dāng),調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當(dāng)過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴(yán)重時產(chǎn)生振蕩。BURKERT電磁閥解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當(dāng)流通BURKERT電磁閥能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。1、具有較的流阻(實際為0);
怎樣做才可以延長德國SEW減速機(jī)使用壽命呢?如果大家想要自己的德國SEW減速機(jī)使用壽命延長的話,在使用的過程之中不僅要注意相關(guān)事項,重要的是在磨合期內(nèi)的一些使用方法是重要的。在之前沒有注意這些內(nèi)容的話,就先看一看下面文章之中提到的一些具體的要求吧。當(dāng)齒輪德國SEW減速機(jī)從發(fā)貨時,將有一段磨合期,通常為200小時。時間過后,必須更換油。磨合期可以齒輪減速機(jī)的正常使用,既可以降事故率,又可以延長使用壽命,但目前很多用戶還缺乏這方面的常識。有些用戶甚至認(rèn)為,無論如何,制造商有保修期,機(jī)器壞了,制造商負(fù)責(zé)維修,因此齒輪減速機(jī)在磨合期間長時間過載,導(dǎo)致齒輪減速機(jī)頻繁失效,這不僅影響齒輪減速機(jī)的正常使用。因此,應(yīng)充分重視齒輪減速機(jī)磨合期的使用和維護(hù)。磨合期特點:1、磨損率快由于新的德國SEW減速機(jī)部件的組裝和調(diào)試等因素的影響,配合面的接觸面積小,允許的扭矩大。在齒輪減速機(jī)運行期間,零件表面上的凹凸部分彼此摩擦接合,作為磨料的磨削金屬廢料繼續(xù)參與摩擦,加速了配合表面的磨損。因此,在磨合期間,容易引起零件(特別是匹配表面)的磨損,并且磨損速度太快。此時,如果過載,可能會導(dǎo)致部件損壞并導(dǎo)致早期故障。
影響穩(wěn)定因素和包裝注意事項一,一般都是裝在小的包裝盒里。包裝盒內(nèi)有符合傳感器外形特征的襯托。這種情況下傳感器在運輸途中一般是不容易損壞的,所以我們只要再加一個大紙箱就可以放心發(fā)出。稱重傳感器,外形尺寸大的傳感器,尤其是非標(biāo)產(chǎn)品。這個是非常頭疼的事情。因為每個傳感器都有出線孔,相對于傳感器質(zhì)量大的情況下,如果傳感器包裝的不得當(dāng),一開始損壞的就是傳感器的出線。這個損壞之后必須要返廠維修所以這個是相當(dāng)麻煩的。我們在包裝的時候,一定要選擇堅實的紙箱,在必須要的情況下可以選擇木質(zhì)箱子。內(nèi)部填充物要選擇較硬的塑料泡沫。把傳感器固定在填充物之中。達(dá)到搖擺包裝殼時傳感器不會有晃動的現(xiàn)象為較佳。三,如果路途較遠(yuǎn),傳感器質(zhì)量較大的情況下,應(yīng)該在傳感器外部包裝箱上系上打包帶,這樣就萬無一失了。所謂的穩(wěn)定性,就是機(jī)器本身能夠保持原來的性能。然而影響稱重傳感器的穩(wěn)定性的因素是有很多種的,那我們先說影響的因素。一:就是自然天氣的影響。特別是高溫的天氣。稱重傳感器的表面是一層涂上去的材料,如果長期在太陽下暴曬。他的外層保護(hù)層是會被破壞掉的。從而影響機(jī)器本身內(nèi)部的一些基本性能,從而就無法其原有的性能。因而其穩(wěn)定性就改變掉了。:就是一些特殊的條件。例如,寒冷潮濕的天氣,亦或者是在室外經(jīng)常遭受粉塵天氣。這些個情況,是極其容易造成稱重傳感器內(nèi)部線路的短路的。從而影響機(jī)器的穩(wěn)定性。
SMC電磁閥安裝施工必須小心,切忌撞擊脆性材料制作的電磁閥。安裝前,應(yīng)將電磁閥作一檢查,核對規(guī)格型號,鑒定有無損壞,尤其對于閥桿。還要轉(zhuǎn)動幾下,看是否歪斜,因為運輸過程中,易撞歪閥桿。還要閥內(nèi)的雜物。SMC電磁閥起吊時,繩子不要系在手輪或閥桿上,以免損壞這些部件,應(yīng)該系在法蘭上。對于電磁閥所連接的管路,一定要清掃干凈。可用壓縮空氣吹去氧化鐵屑、泥砂、焊渣和其他雜物。這些雜物,不但容易擦傷電磁閥的密封面,其中安裝螺口電磁閥時,應(yīng)將密封填料,包在管子螺紋上,不要弄到電磁閥里,以免閥內(nèi)存積,影響介質(zhì)流通。安裝法蘭電磁閥時,要注意對稱均勻地把緊螺栓。電磁閥法蘭與管子法蘭必須平行,間隙合理,以免電磁閥產(chǎn)生過大壓力,甚至開裂。對于脆性材料和強(qiáng)度不高的電磁閥,尤其要注意。須與管子焊接的電磁閥,應(yīng)先點焊,再將關(guān)閉件全開,然后焊死。SMC電磁閥安裝注意事項:1、先要檢查SMC電磁閥是否與選型參數(shù)一致,比如電源電壓、介質(zhì)壓力、壓差等,尤其是電源,如果搞錯,就會燒壞線圈。電源電壓應(yīng)滿足額定電壓電壓波動范圍:交流+10%~-15%,直流+10%~-10%,平時線圈組件不宜拆開。2、接管之前要對管道進(jìn)行沖洗,把管道中的金屬粉末及密封材料殘留物,銹垢等。 要注意介質(zhì)的潔凈度,如果介質(zhì)內(nèi)混有塵垢,雜質(zhì)等妨礙電磁閥的正常工作,管道中應(yīng)裝過濾器或濾網(wǎng)。3、一般電磁閥的電磁線圈部件應(yīng)豎直向上,豎直安裝在水平于地面的管道,如果受空間限制或工況要求必須按側(cè)立安裝的,需在選型訂貨時提出。否則可能造成電磁閥不能正常工作。
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