SMC電磁閥的操作需要注意些什么呢?
SMC電磁閥一般會用于固體物料的控制,往往是在罐底作為放料閥來使用的,如水泥罐、石粉罐等的罐底,用來放料并達成快速切斷。因為粉塵物料中呢大多含有或大或小的顆粒,對于閥門的密封面的磨損當然是毋庸置疑的,選型不當,會大大的降閥門自身的使用壽命,或是很快會造成閥門內(nèi)漏,影響繼續(xù)使用。
SMC電磁閥有這樣一個案例:曾經(jīng)有一個配料稱重的系統(tǒng),整個配料過程全部是用PLC來實現(xiàn)全自動控制,而配料小車的放料閥選用的是氣動三偏心蝶閥,介質(zhì)是顆粒非常細的石粉。
SMC電磁閥用了一段時間后,客戶反映閥門內(nèi)漏,致使石粉經(jīng)常成堆地泄漏在工作臺上。閥門返廠檢測卻是沒有泄漏的,而且客戶反映以前也是用的這種閥門,且同樣的介質(zhì),沒有發(fā)生過這種事。
SMC電磁閥原來,這種介質(zhì)非常細,且有點粘性,雖配料小車上裝有振動電機,終有不少物料附著在罐壁上和閥門部位,在閥門關(guān)閉時,卡在密封面周圍,使閥門不能完全關(guān)閉,致使重新加裝物料后有泄漏發(fā)生,久而久之,也使密封面磨損的很厲害,甚至現(xiàn)出溝槽來。找出原因后,提出解決方案:在PLC的程序中,將電機振動時間延長,盡量將物料全部震蕩出來后才關(guān)閉閥門。
1、SMC電磁閥閥桿梯形螺紋的修理:艦桿禪形螺紋的修理可參照"悶桿級母的修理"一節(jié)進行。為閥桿樣形螺紋凹陷和并圈修復(fù)的方法。
2、SMC電磁閥閥桿上端螺墳處的修理;闊桿上端螺紋是用于壓緊手輪和手柄的,常見的扭壞現(xiàn)象
有折斷,亂扣等。
3、閥桿連接處局部更換:更換的方法。將連接處除掉,在閥桿端面縫中鉆孔攻絲,配置一根特制的桿,用膠黏劑粘貼,待固化后,車制成形。然后,攻絲和刨制方桿。這樣修復(fù)后的閥桿,象新閥桿一樣。
SMC電磁閥閥桿與傳動件連接的梯形螺紋,普通姐紋,方林等處容易扭壞,可用下面方法修復(fù);溝槽蝶閥操作力矩,因開度及閥門啟閉方向不同其值各異,臥式蝶閥,特別是大口徑閥,由于水深,閥軸上,下水頭差所產(chǎn)生的力矩也不容忽視。另外,閥門進口側(cè)裝置彎頭時,形成偏流,力矩會有增加。閥門處于中間開度時,由于水流動力矩起作用,操作機構(gòu)需要自鎖。
SMC電磁閥的開度與流量之間的關(guān)系,基本上呈線性比例變化。如果用于控制流量,其流量特性與配管的流阻也有密切關(guān)系,如兩條管道安裝閥門口徑,形式等全相同,而管道損失系數(shù)不同,閥門的流量差別也會很大。
SMC電磁閥電磁閥閥芯密封面被腐蝕的原因。一是加油孔無防塵罩,使一些塵土進人油箱,使油含水,含雜質(zhì)。二是由于蝶閥油箱上蓋有一孔,潤滑水泵盤根翻水。漏在油箱上蓋進人油箱。
為了防止上述間邃再次發(fā)生,對油箱上蓋的孔加堵板,加油孔加防護罩,將油箱中的油更換。并在加油前將油箱進行_清洗。
SMC電磁閥是采用國外_技術(shù)及本公司多次改進設(shè)計。以球墨鑄鐵為主要材質(zhì),閥體采用厚壁無縫管焊接而成,閥板為球墨鑄鐵,質(zhì)量,比鑄鐵更為堅固耐用,外觀更加美觀,而且更優(yōu),又具備與管件連接所希求的快捷性。
SMC電磁閥運用閥門全體包膠發(fā)生變形抵償作用到達杰出的密封作用,克服了通常閘閥密封不良,漏水和生銹的表象,更有用的節(jié)省設(shè)備空間。可廣泛用于自來水,醫(yī)藥,輕紡,電力,船只,冶金,動力體系等流體管線上作為調(diào)理和截流設(shè)備運用。
SMC電磁閥應(yīng)注意的事項:
(1)研磨場地的溫度一般應(yīng)控制在(2o5s)℃。如條件有限。設(shè)差耍求不很高的下件(如長度或直徑誤差)。也可在常溫下進行研磨。
(2)研磨場地要求干燥,一般相對濕皮為40%一60%,遨免濕度大引起工件加工表面銹蝕。
(3)注意研磨時的清潔工作。包括工作場地的空氣清沽,工件及研其衷面的清沽作的不注消工作。
(4)研磨的工作場地應(yīng)避免振動,防止由于振動而影響加工和梢度側(cè)量。因此,應(yīng)遠離工汽攤,鐵軌沖床等振動較大的地方。
SMC電磁閥操作力矩,因開度及閥門啟閉方向不同其值各異,臥式蝶閥,特別是大口徑閥,由于水深,閥軸上,下水頭差所產(chǎn)生的力矩也不容忽視。另外,閥門進口側(cè)裝置彎頭時,形成偏流,力矩會有增加。閥門處于中間開度時,由于水流動力矩起作用,操作機構(gòu)需要自鎖。
SMC電磁閥搶修工作的解決方法:
_確認SMC電磁閥相關(guān)搶修工作已結(jié)束,蓄壓器的氮氣壓力正常,系統(tǒng)狀態(tài)滿足蛛閥的開關(guān),不影響系統(tǒng)的安全性。然后對級閥液壓油系統(tǒng)的蓄壓補充回路和系統(tǒng)進行排氣沖壓(每次系統(tǒng)開閥排氣前,記錄所動閥門的螺桿原始數(shù)據(jù))。
排氣沖壓時,蝶閥及油泵送電并啟泵,同時通過調(diào)節(jié)俊流閥DTI對蓄壓及鎖緊缸回路進行排氣沖壓,系統(tǒng)升壓至整定值(16MPa )。反復(fù)對系統(tǒng)排氣操作(手動開DTI排氣至Y2壓力指示12MPa,關(guān)DT1,手動開DT4井保持,然后開DT2對系統(tǒng)充油排氣,至Y2壓力指示4MPa,依次關(guān)DT4,DT2,溝槽蝶閥及油泵送電。啟動油泵系統(tǒng)調(diào)壓至整定值,開蝶閥,停油泵并斷電),即可排出系統(tǒng)管路中的空氣。系統(tǒng)操作時穩(wěn)定性,當確認系統(tǒng)穩(wěn)定,信號指示正常,即可投人使用。
鎖定型級悶經(jīng)排氣沖壓后再未發(fā)生由于管道振動引起的裸閥檢修事件。提高了電站常規(guī)島循環(huán)冷卻水的運行德定性,對電站安全穩(wěn)定行起到了重要作用。
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