技術(shù)樣本德國愛福門氣缸傳感器,TS9289
· 承受1000萬次壓力循環(huán)
· 極高
· 同等產(chǎn)品中提供更高性
· 帶電纜出線口的標準M12外殼
· 緊湊型設(shè)計 (40 mm),適用于極其扁平的氣缸
新型MFH系列傳感器適合在各類鋼中進行齊平安裝。該系列傳感器檢測范圍1.8 mm,擁有的開關(guān)特性。傳感器的工作原理基于僅檢測鐵磁性金屬的磁偏置技術(shù)(如鋼)。使用O型環(huán)和支撐環(huán)密封壓力區(qū)域。
應(yīng)用
除了在液壓缸中使用外,該傳感器還是應(yīng)用于其他液壓組件(如閥門或泵)的選擇。MFH系列傳感器能在氣缸使用壽命周期中運行。此外,它將被用于機械工程過程,如塑料注射?;蛑圃旃I(yè)應(yīng)用。吸引力的意味著傳感器也可用作以前昂貴的組件的簡單替代選擇。
· T槽齊平,無突出結(jié)構(gòu)
· M8或M12接頭采用不粘涂層
· 電纜使用PTFE導體
· 方便:輕松安裝“從頂部插入”到插槽
· 用于不同氣缸外形的較短25 mm傳感器
智能氣缸傳感器
傳感器檢測焊接電流的交變磁場,并在此期間保持輸出信號,不依賴于焊接持續(xù)時間。然后,傳感器將回復正常開關(guān)位置(活塞或無活塞)。
GMR單元
GMR單元作為采用磁阻原理的半導體元件,并對氣缸一直磁場做出反應(yīng)。
適配器用于幾乎任何氣缸外形
得益于可選的適配器,T槽傳感器可以固定到幾乎任何清潔線、系 桿、一體式外形或梯形槽氣缸。
產(chǎn)品圖片
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