巴魯夫模擬位移傳感器銷售介紹BAE SA-OH-032-PP-DV02

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　　使用模擬位移傳感器來解決這個問題.

　　卡盤的閉合移動終被轉(zhuǎn)換為直線行程. 卡盤是圓錐形的,

　　由于這些末端位置可以根據(jù)工件的情況停在不同的點上，

　　因此模擬位移傳感器可以很好的監(jiān)測這些相關(guān)點.

　　使用線形特征曲線來表征模擬位移傳感器的工作區(qū)域, 可

　　以根據(jù)不同的工件設(shè)置不同的開關(guān)點.

　　這里消除了監(jiān)測系統(tǒng)的機械再調(diào)整. 如果是立因此可以直接用模擬位移傳感器檢測其位移.

　　兩個末端位置-- 正好對應(yīng)開和閉兩種情況-- 都被監(jiān)測到

　　了.擬位移傳感器可以監(jiān)測處在偏心壓力下

　　的制動片. 制動片磨損得越厲害, 制動片到

　　傳感器感應(yīng)面的距離越大(圖. 2).BAE SA-OH-035-PP-S75G

　　BAE SA-OH-038-UA-DV02

　　BAE SA-OH-040-PP-DV02

　　BAE SA-OH-039-PP-S75G

　　BAE SA-OH-039-PP-DV02

巴魯夫模擬位移傳感器銷售介紹BAE SA-OH-032-PP-DV02

　　BAE PD-ML-010-01

　　BIS C-873-1-008-X-001

　　BAE LX-VS-LR100-S26

　　BAE LX-VS-LI100-S26

　　BAE LX-VS-LW100-S26

　　BAE LX-VS-LR200-S26

　　BAE LX-VS-LI200-S26

　　BAE LX-VS-LW200-S26

　　BIS C-873-1-002-D-000-1020

　　BIS M-873-1-002-D-001-1021

　　BAE LX-XO-PL018-C1-S4

　　可以設(shè)定一個極限指，以產(chǎn)生警報信號。式車床的情

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