為您TJSMC雙作用氣缸CDQ2A50-40DZ
基本簡(jiǎn)介:
采用適合于使用方法的桿徑,同時(shí)確保與CS1系列同等的性能。
氣缸輕量化使自重引起的彎曲變形減輕。
使用行程得以延長(zhǎng),使用用途范圍擴(kuò)大。
因質(zhì)量減輕,故裝置重量輕量化。
采用壓鑄鋁成型工藝制造桿側(cè)缸蓋和無(wú)桿側(cè)缸蓋,質(zhì)量減輕。
采用適合于使用方法的桿徑使質(zhì)量減輕。
對(duì)雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。
根據(jù)氣缸的操作距離及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程比來(lái)預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試,
對(duì)計(jì)算出的行程要留有適當(dāng)余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程,可供貨速度,成本降。
工作原理:
根據(jù)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來(lái)選擇氣缸的品種。例如要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲,應(yīng)選緩沖氣缸;
如要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;
氣缸處于靜止?fàn)顟B(tài),從無(wú)桿側(cè)和有桿側(cè)交替輸入較使用壓力和較高使用壓力,
從活塞處(稱為內(nèi)泄露)及活塞桿和管接頭處(稱為外泄漏)的泄漏流量稱為泄漏量。
合格氣缸的泄漏量都應(yīng)小于JIS B 837標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo)。
外泄漏不得大于3±0.15dmL/min(ANR),內(nèi)泄漏量不得大于3±0.15DmL/min(ANR)。式中,缸徑D和桿徑d都以mm計(jì)。
選用方法:
氣缸的選用在氣動(dòng)使用中經(jīng)常涉及到,下面是氣缸的選型方法和選型步驟。
根據(jù)氣缸的負(fù)載狀態(tài),確定氣缸的軸向負(fù)載力F。
根據(jù)負(fù)載的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),預(yù)選氣缸的負(fù)載率η。
根據(jù)氣源供氣條件,確定氣缸的使用壓力P。P應(yīng)小于減壓閥進(jìn)口壓力的85%。
已知F,η和P,對(duì)單作用氣缸,預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選定缸徑D;
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