銷售FESTO軸控制器,DMSP-20-200N-RM-RM

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技術(shù)指導(dǎo)

伺服氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)

定位和軟停止應(yīng)用，可作為CPX

閥島的集成功能部件 – 針對分散

式自動(dòng)化任務(wù)的模塊化外圍系

統(tǒng)。

其模塊化的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)意味著閥、

數(shù)字式輸入和輸出、定位模塊以

及端位控制器都能按照實(shí)際的應(yīng)

用需求以任何方式組合在 CPX 終

端上。

:

? 氣和電的組合 – 控制和定位

在同一個(gè)平臺(tái)上

? 創(chuàng)新的定位技術(shù) – 帶活塞桿的

驅(qū)動(dòng)器、無活塞桿的驅(qū)動(dòng)器以

及擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。

? 通過現(xiàn)場總線進(jìn)行驅(qū)動(dòng)

? 遠(yuǎn)程維護(hù)，遠(yuǎn)程診斷，網(wǎng)絡(luò)服

務(wù)器，SMS 和 e-mail報(bào)警都可

以通過TCP/IP來實(shí)現(xiàn)。

? 無需更換線路，就可進(jìn)行模塊

的快速更換和擴(kuò)充。

自由選擇：

位置和力的控制，直接驅(qū)動(dòng)或

從64組可配置的位置指令中選

擇其一。

應(yīng)用指導(dǎo)

如果您還有更多的要求：

那么可自動(dòng)切換到下一指令的

這一可配置功能可以輕易地使

得軸控制器CPX-CMAX實(shí)現(xiàn)按序

自動(dòng)執(zhí)行的功能 。

自動(dòng)識(shí)別功能:

自動(dòng)識(shí)別功能將通過CPX-CMAX

控制器中的各個(gè)設(shè)備數(shù)據(jù)來識(shí)

別每個(gè)站點(diǎn)。

其它特性:

控制器CPX-CMAX的功能范圍包

含通過比例方向控制閥 VPWP

來驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器或夾緊單元。

多可允許7個(gè)模塊（多7根

軸）并行運(yùn)作，同時(shí)彼此相互

獨(dú)立。

調(diào)試工作通過 FCT（Festo配置

軟件）或通過現(xiàn)場總線來實(shí)現(xiàn):

無需編程只需進(jìn)行配置。

:

? 靈活性強(qiáng)

? OEM 友好 – 調(diào)試也通過現(xiàn)場

總線

? 構(gòu)造清晰，可快速調(diào)試

? 高

? 你可以在你的PLC環(huán)境中對你

的系統(tǒng)進(jìn)行編程

終端位置控制器 CPX-CMPX 技術(shù)參數(shù)

不僅能控制氣缸在機(jī)械末端位

置之間快速移動(dòng)，且在端位可

以柔性制動(dòng)而不形成沖撞。

通過控制面板、現(xiàn)場總線或手

持單元進(jìn)行快速調(diào)試。

停機(jī)控制進(jìn)一步改善。

比例方向控制閥 VPWP 將作為

CMPX控制器的一個(gè)集成部件來

驅(qū)動(dòng)制動(dòng)裝置或夾緊單元。

根據(jù)所選的現(xiàn)場總線，CPX 終

端上多可對9個(gè)端位控制器

進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。

所有的系統(tǒng)數(shù)據(jù)都可通過現(xiàn)場

總線進(jìn)行讀寫，包括例如：中

間位置。

:

? 靈活性強(qiáng)

? OEM友好 – 調(diào)試也通過現(xiàn)場

總線

? 構(gòu)造清晰，且可以快速調(diào)試

? 高

– 動(dòng)作循環(huán)率提高30%

– 明顯降系統(tǒng)的振動(dòng)

? 改良的人機(jī)工程學(xué)，有效降

噪音水平

? 擴(kuò)展診斷功能有助于減少設(shè)

備維護(hù)所需的時(shí)間

比例方向控制閥 VPWP 技術(shù)參數(shù)

這一三位五通比例方向控制閥

適合用于有軟停止和氣動(dòng)定位

的地方。

完全數(shù)字化 – 帶集成的壓力傳

感器和新的診斷功能。

規(guī)格 4, 6 和 8。

流量350, 700 和 1,400 l/min。

帶開關(guān)量輸出，可驅(qū)動(dòng)制動(dòng)

器。

供應(yīng)端口標(biāo)色區(qū)分。

預(yù)裝配電纜，確保了在與控制

器 CPX-CMPX 和 CPX-CMAX 連接

時(shí)快速無誤。

:

? 構(gòu)造清晰,且可以快速調(diào)試

? 采用新的診斷選項(xiàng)，可大幅

度降系統(tǒng)的停機(jī)時(shí)間

? 帶開關(guān)量輸出，可驅(qū)動(dòng)制動(dòng)

器/夾緊單元

產(chǎn)品圖片

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