德國FESTO 緊湊型氣缸，DFM-50-200-B-P-A-KF

德國FESTO 緊湊型氣缸，DFM-50-200-B-P-A-KF

產(chǎn)品介紹：

比標(biāo)準(zhǔn)中的派生型更多

缸徑： 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm

行程： 1 ... 500 mm

輸出力：51 ... 7363 N

雙作用

固定/自調(diào)式緩沖

越標(biāo)準(zhǔn) 的性能 便利

? 緊湊型氣缸系列 ADN/AEN

符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 21287

? ADN/AEN 派生型眾多，其結(jié)構(gòu)

緊湊，應(yīng)用廣泛，因而與眾不

同

? 得益于模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)，可根

據(jù)個性化需要配置派生型

? 集成緩沖，用于吸收殘余能量

? 具有非同一般的緩沖特性以及

的摩擦系數(shù)，使用壽命長

? 易于安裝，安裝附件齊全，可

用于幾乎任何一種安裝形式

? 派生型眾多，靈活性較佳

? 用接近開關(guān)電子式感測位置

? 優(yōu)化的制造工藝，采用zhuanli技

術(shù)，在氣缸領(lǐng)域有著 40 多年

的積累，成就了 Festo 和 ADN/

AEN 這對好組合

安裝方式選項 ISO 21287 和 ISO 15552 之間規(guī)格比較

通過通孔螺絲 直接安裝

? 與 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)相比，多

可節(jié)省空間 50%

緩沖形式 ISO 21287 和 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)緩沖能力

緩沖 P 緩沖 PPS

工作方式：

? 該氣缸配備塑料彈性緩沖墊

工作方式

? 該氣缸配備自調(diào)節(jié)氣動緩沖

就緩沖能力而言，緊湊型氣缸

ADN-…-PPS 填補了 ADN-…-P 和

ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)氣缸之間的空

白。

應(yīng)用：

? 小負載

? 速

? 緩沖能力小

? 更大的負載

? 更高的速度

? 更大的緩沖能力

ADN-…-P

ADN-…-PPS

ISO 15552

YS：

? 無需調(diào)節(jié)

? 節(jié)省時間

? 無需調(diào)節(jié)

? 緩沖能力較高四倍于 ADN-…-P

? 節(jié)省時間

? 降噪音 

S1 加強型活塞桿 提高側(cè)向力。所能吸收的側(cè)向力是一個基本型氣缸的數(shù)倍

S2 雙端活塞桿 用于兩端工作，推進和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊

S6 耐高溫密封件 較高耐受 120 °C

S10 活塞速恒速運動（慢速） 適用于以恒定、無抖動的速度慢速在氣缸的整個行程內(nèi)運動。

密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質(zhì)）

S11 摩擦 特殊密封件可大大減少系統(tǒng)磨損。就等于大大降了響應(yīng)壓力。

密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質(zhì)）

S20 雙端中空活塞桿 用于供給真空、小部件、介質(zhì)等

K2 加長活塞桿外螺紋 –

K5 特殊活塞桿螺紋 公制標(biāo)準(zhǔn)螺紋符合 ISO

K8 加長活塞桿 –

K10 順滑陽極氧化鋁活塞桿 專用于焊接環(huán)境:

– 防焊渣

– 工作負載小

– 與鋼相比，表面硬度更高

– 使用壽命長

KP 帶夾緊裝置 活塞桿集成夾緊裝置

EL 帶終端位置鎖 正鎖定終端位置，作為掉落保護。如果出現(xiàn)壓降，活塞桿被固定在

終端位置，防止掉落

Q 方形活塞桿 抗扭轉(zhuǎn)。用于正確方向進給

R3 高耐腐蝕等級 氣缸所有外表面符合耐腐蝕等級 3，符合 Festo 標(biāo)準(zhǔn) 940 070。

活塞桿采用耐腐蝕和耐酸的鋼

R8 防塵（刮片密封件） 氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞桿和剛性刮片密封件，防護干燥多塵介

TL 外加銘牌 光雕銘牌。更換時易于識別，尤其是在惡劣工況中使用多年后

德國FESTO 緊湊型氣缸，DFM-50-200-B-P-A-KF