新品力薦：美國派克自動排氣閥應(yīng)用范圍

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派克航空航天自動排氣閥在閉式液壓系統(tǒng)中自動檢測和排出空氣，無需維護人員的介入。設(shè)備可以通過飛機的計算系統(tǒng)直接控制。

? 自動檢測和排出系統(tǒng)中的空氣，以提高性能

? 專有技術(shù)提供了氣動與液壓系統(tǒng)中管理免維護的YS

? 電磁閥帶有電控板并無泄漏，用于控制從系統(tǒng)中空氣

? 無需人工進行油箱空氣，節(jié)省時間和節(jié)省液壓油

技術(shù)參數(shù)：

操作壓力（PSI) 32kg

重量（磅） 1.5 lbs

流體類型 NSA 307110，MIL-PRF-83282，MIL-PRF-87257，MIL-PRF-5606

溫度系數(shù)(F) -40°至+ 95°C正常工作

電力（伏特） 28 VDC

應(yīng)用:

這項技術(shù)已經(jīng)符合波音787和空客A350 XWB的使用條件。

可選功能:

除了我們現(xiàn)有產(chǎn)品外，派克航空航天產(chǎn)品開發(fā)團隊還擁有技能和工程開發(fā)手段，可以為用戶設(shè)計定制自動排氣閥，以滿足您的具體應(yīng)用需求。了解如何為您的應(yīng)用設(shè)計解決方案，請聯(lián)系我們。

該閥可以設(shè)計成自控操作，自己決定從液壓油中空氣?；蛘撸y可以按飛行器布局放置于相關(guān)位置，排氣由飛行器計算機進行控制。 

自動排氣閥可以設(shè)計成油箱的閥塊，也可以設(shè)置在較遠的系統(tǒng)空氣收集點的位置。這樣可以使現(xiàn)有的航隊受益，可以減少的維護時間和提高的液壓系統(tǒng)性能。

該閥可以位于液壓系統(tǒng)的回油路的制高點，該處空氣聚集。自動排放閥采用28 VDC，該電磁閥裝帶有電子控制器，無泄漏，從而從系統(tǒng)中空氣。

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