日本SMC防爆電磁閥,安全且耐用
Exd Ⅱ BT4 (TIIS品)。
MB系列,CQ2系列
CS1系列,CS2系列
垂直向上
米出,直接與氣缸連接,針頭完全打開
((載荷質(zhì)量x 9.8)/理論輸出)×100%
?無需先導(dǎo)閥的排氣對策。
(主閥?先導(dǎo)閥集中排氣型[50-VFE3000])
?可集裝化(50-VEF)
?可作為選擇閥或分離閥使用,也可用于真空 (50-VPE)
?集裝型號:50-VV5FE3,50-VV5FE5
該圖顯示了氣缸驅(qū)動時的全行程時間和行程終點(diǎn)速度
系統(tǒng)由合適的設(shè)備組成。
如下圖所示,各種負(fù)載率和全行程時間對應(yīng)
對于每個氣缸孔尺寸指示行程和終端速度。
當(dāng)氣缸孔徑為?時,其行程為L,負(fù)載率為d%,獲得全行程時間t,
?防水性:通過IPX6測試
箭頭標(biāo)記q,通過讀取縱坐標(biāo)L達(dá)到滿的點(diǎn)上的橫坐標(biāo)上的值
d%的筆劃線(紅線)。通過讀取值,獲得終端速度u,作為箭頭標(biāo)記w
橫坐標(biāo)在縱坐標(biāo)L撞擊d%的終端速度線(藍(lán)線)的點(diǎn)之下。
?全行程時間(t)
行程終點(diǎn)速度(u)
氣缸的驅(qū)動系統(tǒng)
全行程時間和行程結(jié)束速度
CJ2系列,CM2系列,CQ2系列
日本SMC防爆電磁閥,安全且耐用
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