NORGREN氣缸指導(dǎo)書,PRA/182080/M/160
塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)
向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度
承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載
用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄
缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)
半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨)
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壓傳動中將壓縮氣體的壓力能
能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往
單作用氣缸:僅一端有活塞桿
推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或
氣,在一個或兩個方向輸出力 膜片
在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它
把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉
片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣
輸出軸做擺動運動,擺動角小于 2
80°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻
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的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣
缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;
氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而
提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動
機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣
復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型
做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單
作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在
上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從
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