日本喜開理線性滑臺(tái)氣缸,CKD氣缸結(jié)構(gòu)原理
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在此基礎(chǔ)上還可以搭載用于檢測(cè)緩沖墊動(dòng)作的氣缸開關(guān)(僅B1、B2)可用于
T2H、T2V、T2VR3 T3H、T3V F2H、F2V F3H、F3V
沖器,帶行程調(diào)節(jié)用擋塊,帶緩沖器型擋塊、防落等選擇項(xiàng)種類。
帶緩沖功能
在氣缸前進(jìn)時(shí),即便驅(qū)動(dòng)部分和工件發(fā)生碰撞,緩沖功能也能迅速發(fā)生作用,
DC30V以下 100mA以下
設(shè)計(jì)的自由度提高
通過(guò)多面配管、雙面安裝、定位孔裝備、左右對(duì)稱型設(shè)計(jì)等,設(shè)
計(jì)上的自由度提高。
帶行程調(diào)節(jié)用擋塊 帶緩沖器型擋塊
注1:T2VR3為緩沖器部專用。
可編程控制器專用
DC10 30V 5 20mA
檢測(cè)線的異常情況。
機(jī)種型號(hào):線性滑動(dòng)氣缸
產(chǎn)品種類:防墜型、帶開關(guān)
缸徑 :φ12mm
配管螺紋種類 :Rc螺紋
行程 :30mm
開關(guān)型號(hào) :有接點(diǎn)TOH開關(guān)、導(dǎo)線1m
開關(guān)數(shù) :帶2個(gè)
選擇項(xiàng) :帶行程調(diào)節(jié)用擋塊(橡膠緩沖)、帶緩沖器
耐彎曲性導(dǎo)線 T2VR3※)
可編程控制器、繼電器用
DC10 28V
負(fù)荷電流的較大值:20mA為25℃時(shí)的值。
開關(guān)使用的環(huán)境溫度高于25℃時(shí),負(fù)荷電流值于20mA。60℃的情況下為5~10mA
缸徑 基本型·行程型(mm)
(mm) 10 20 30 40 50 75 100 125 150
產(chǎn)品種類·選擇項(xiàng)(擋塊部)增加部分 單位 g
缸徑 選擇項(xiàng)·擋塊符號(hào)
(mm) S1~S4 S5?S6 A1~A4 A5?A6 B?B1?B2 Q
標(biāo)準(zhǔn)1m 耐油性橡膠絕
緣電纜2芯0.2mm2
從而保護(hù)工件及氣缸??稍陂g距和空間等的前端需要緩沖功能時(shí)使用。
采用導(dǎo)承
氣缸的位置精度高,而且因是寬幅型導(dǎo)承,具有高鋼性構(gòu)造,耐橫向
彎曲力矩能力強(qiáng)。
豐富的選擇項(xiàng)產(chǎn)品種類
準(zhǔn)備有φ6~φ25の6六種缸徑,行程在10~150mm范圍,帶緩
線性滑臺(tái)氣缸LCS采用寬幅型導(dǎo)承。
是提高了動(dòng)作性的執(zhí)行元件。
(φ6?φ8?φ12?φ16?φ20?φ25)
重視動(dòng)作性的設(shè)計(jì)
兼?zhèn)淞穗p活塞桿的力量和寬幅線性導(dǎo)軌的精度和剛性。
可期待高性動(dòng)作。
日本喜開理線性滑臺(tái)氣缸,CKD氣缸結(jié)構(gòu)原理
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